الراعي الرسمي لشبكة نحن العرب : ( مجلة سيرف نت تكنولوجي ) عالم التقنية والبرامج والتطبيقات


العودة   منتديات شبكة نحن العرب ملتقى كل العرب > الاقسام الأدبية والعلمية > المنتدى العلمي

المنتدى العلمي المواضيع الثقافية والعلمية والشروحات والعلوم بأنواعها واللغات وكل ما يتعلق بالتدريس والمراحل الدراسية

  • اضغط على تبليغ في حالة وجدت أي مشاركة مخالفة لقوانين المنتدى
إضافة رد
 
LinkBack أدوات الموضوع
قديم 25 - 08 - 2012, 05:27 AM   #1
.:: عضو مــــاســــي ::.

الصورة الرمزية أبو نادين
تاريخ التسجيل: 01 - 2010
الإقامة: مـــصــــــر أم الدنيـا
الدولة: Egypt
الجنس : ذكر
المشاركات: 4,366
حساباتي في:
أبو نادين has a reputation beyond reputeأبو نادين has a reputation beyond reputeأبو نادين has a reputation beyond reputeأبو نادين has a reputation beyond reputeأبو نادين has a reputation beyond reputeأبو نادين has a reputation beyond reputeأبو نادين has a reputation beyond reputeأبو نادين has a reputation beyond reputeأبو نادين has a reputation beyond reputeأبو نادين has a reputation beyond reputeأبو نادين has a reputation beyond repute
افتراضي المحركات البحرية marine propulsion



السلام عليكم ورحمة لله وبركاتة

بسم لله الرحمن الرحيم


***********************************************
marine propulsion
الدفع البحري


مرت وسائل الدفع للسفن البحرية عبر التاريخ الي مراحل عديدة من دفع الانسان بالمجداف الي الدفع بالشراع عن طريق الرياح الي الدفع البخاري الي الدفع الميكانيكي الديزل
الي الدفع النووي.


المحركات البحرية marine propulsion paddle.jpg

المحركات البحرية marine propulsion oldship2.gif

*********************

مصادر الطاقة



تم استخدام اول محرك بخاري بعد ان تم استبدال هذة النوعية بمحركات التوربين الغازي حتي ان وصل الي استخدام المفاعل النووي لانتاج البخار لدفع السفن وايضا تم استخدام المحركات الكهربائية علي الغواصات والقوارب الصغيرة.

في اوائل القرن العشرين جاء وقود الزيت الثقيل لكي يحل محل الفحم وكان لة مميزات عديدة منها خفض القوة العاملة.

حيث كان يستلزم استخدام افراد عديدة لتشغيل المحركات بالفحم وايضا توفير جزء كبير من تخزين الفحم في السفينة.



**************************************************


محركات الديزل



في النصف الثاني من القرن العشرين ارتفع تكاليف الوقود التي كادت علي انهاء استخدام المحركات التوربينية واستبدالها بمحركات الديزل ومن احد الامثلة البارزة استبدلت الملكة أليزابيث الباخرة الخاصة بها من محرك توربيني الي محرك ديزل عام 1986.


المحركات البحرية marine propulsion 520gasbarrel.jpg


**************************************************

steam engines

المحركات البخارية



المحرك البخاري يعمل بطريقة معقدة كان في اول الامر يتم تشغيلة بواسطة الحطب(الخشب) ثم الفحم ثم زيت الوقود

وكان اول نجاح لتجربة المحرك البخاري تعود في نهر روبرت فولتون في الولايات المتحدة علي متن باخرة كبيرة

عام 1807.

المحركات البحرية marine propulsion defence1.gif



**************************************************


LNG

الغاز الطبيعي السائل



جديد الغاز الطبيعي المسال يتواصل بناءة مع التوربينات البخارية.حيث يتم تخزين الغاز الطبيعي في الحالة السائلة في الأوعية المبردة على متن هذه السفن ، وكمية صغيرة منة اللازمة للحفاظ على الضغط ودرجة الحرارة داخل السفن ضمن حدود التشغيل. الغاز يوفر وقودا لمراجل السفينة ، والتي توفر للتوربينات البخارية ، وأبسط طريقة للتعامل مع الغاز. تكنولوجيا لتشغيل محركات الاحتراق الداخلي (تعديل لمحركات الديزل البحرية) على هذا الغاز قد تحسنت ، ولكن ، حتى تكون تلك المحركات بدأت تظهر في ناقلات الغاز الطبيعي المسال ، مع زيادة كفاءتها الحرارية ، ويتم حرق الغازبطريقة أقل. جرى أيضا التطورات الحاصلة في عملية إعادة تسييل الغاز والسماح لها بالعودة إلى الائليات المبردة. والعائدات المالية على الغاز الطبيعي المسال هي أكبر من المحتمل تكلفة زيت الوقود البحري التي أحرقت في محركات الديزل التقليدية ، وبالتالي فإن عملية إعادة تسييل الغاز الطبيعي هو بداية لاستخدامها في محركات. وثمة عامل آخر يقود التغيير من التوربينات لمحركات الديزل لناقلات الغاز الطبيعي المسال هو نقص المؤهلين المهندسين البحريين لمحركات التوربين . مع عدم وجود السفن تعمل بالطاقة التوربينات في قطاعات النقل البحري الأخرى ، والارتفاع السريع في حجم الاسطول الذي يعمل بالغاز الطبيعي المسال في جميع أنحاء العالم .
.

المحركات البحرية marine propulsion LNG Golar Mazo.jpg

**************************************************

الطاقة النووية



يعمل المفاعل النووي المركب علي هذة السفن لتسخين الماءوتحويلها الي بخار لتحريك المحرك ولاكن هناك مخاطر كثيرة من نفايات هذا المفاعل والاشعاعات التي تنبعث منة الي الطاقم.بالرغم من ذالك تستخدمة العديد من الدول في حاملات الطائرات وكاسحات الثلج الكبيرة وبعض الطرادات والغواصات ايضا وتعطي ميزة كبيرة في توفير الوقود والمدي الاكبر ومدة بقاء العملياتي في المياة دون الحاجة الي شحن.

المحركات البحرية marine propulsion nuclear-waste-sign.jpg

*************************************

فكرة عمل محرك الديزل


محرك الديزل هو من محركات الاحتراق الداخلي حيث يقوم بتحويل الطاقة الكيميائية الكامنة في وقود (زيت الغاز)إلى طاقة حركية. أول من اخترع المحرك الديزل هو رودلوف ديزل في عام 1892 والهدف من وراء هذا الإختراع هو إيجاد محرك ذو كفاءة أعلى من كفاءة محرك البنزين. وتأتي الزيادة في الكفاءة من ارتفاع نسبة الضغط (compressesratio) في محركات الديزل حيث تتراوح ما بين 1:14 إلى 1:25 أما البنزين فيتراوح ما بين 1:8 إلى 1:12 وكما هو معروف أن كفاءة المحرك تتناسب طرديا مع نسبة الضغط.

المحركات البحرية marine propulsion Marine-Diesel-Engine-200-.jpg


****************************************

مميزات ومساوئ محرك ديزل




1. ذو كفاءة عالية مقارنة بمحرك البنزين. لنفس حجم المحرك يكون محرك الديزل ذو قدرة وعزم دوران أعلى من محرك البنزين..



2. يعتبر وقود الديزل ذو تكلفة منخفضة مقارنة بباقي أنواع الوقود كما أن الطاقة الكامنة فيه أعلى من الطاقة الكامنة في وقود البنزين.


3. إن نسبة الضغط العالية في محركات الديزل والتي تصل إلى 1:25 يجبر المصمم على زيادة حجم ووزن المحرك مما يؤدي إلى غلاء محركات الديزل نسبيا.



4. تستخدم محركات الديزل بكثرة في المعدات التي تحتاج قدرة وعزماً عاليين، على سبيل المثال مولدات الكهرباء الضخمة والآليات الكبيرة، لأن الكتلة الكبيرة لمحركات الديزل تجعل تعجيل التسارعي للمحرك قليلا مقارنة بمحرك البنزين مما يقلل من رغبة في استخدامها في السيارات الصغيرة.



5. يمكن الحصول على سرعات بطيئة مباشرة من المحرك دون اللجوء إلى علبة تخفيض السرعات.كما هو الحال في
محركات السفن الضخمة.

***********************************

اجزاء المحرك الرئيسية



راس الاسطوانات ( راس المحرك ) :- و يركب على جسم الاسطوانة , و يحوي راس الاسطوانات على غرف الاحتراق و الصمامات و روافعه



الاسطوانات :- و هي عبارة عن جيب اسطواني يصنع من الفولاذ او حديد الزهر , و تعتبر الاسطوانة مجرى لحركة المكبس ليتم اشواطه الاربعة لاتمام عمل محرك السيارة



المكبس :- يتحرك المكبس حركة ترددية مستقيمة داخل الاسطوانات , و يتم المكبس اربع اشواط اثناء الصعود و النزول



اذرع التوصيل :و تستعمل لوصل المكابس بعمود المرفق , فتتصل نهاية ذراع التوصيل الكبرى بمحور عمود المرفق ام النهاية الاخرى لذراع التوصيل فيوصل مع المكبس بواسطة مسمار المكبس



عمود المرفق :- يزود عمود المرفق المحرك بقوة دوران مستمر , فيعمل على تحويل الحركة الترددية الناتجة عن المكبس الى حركة دائرية ثم ينقلها الى باقي اجزاء المركبة الميكانيكية ثم الى عجلات السيارة فتتحرك المركبة



الحدافة :- عبارة عن عجلة من الصلب ثقيلة نسبيا و مثبته بواسطة براغي في النهاية الخلفية لعمود المرفق و تعمل الحدافة على تنظيم سرعة عمود المرفق بواسطة خاصية القصور الذاتي, و تستخدم الحدافة كاداة لبداية دوران محرك السيارة حيث يتم تعشيق مسنن محرك بدء الحركة ( السلف ) مع مسنن الحدافة, كما يستعمل سطح الحدافة كقاعدة للكلتش

عمود الكامات :- و هو عبارة عن عامود يحتوي على كامات , و يعمل عمود الكامات على التحكم في فتح و اغلاق الصمامات , صمام السحب و صمام العادم

الصمامات و توابعها :- و هي عبارة عن صمام الدخول او السحب الذي يتحكم بدخول المزيج الى غرفة الاحتراق , و صمام العادم الذي يتحكم بخروج الغازات العادمة بعد عملية الاحتراق .

يتبع


الصور المرفقة
    



التعديل الأخير تم بواسطة أبو نادين ; 25 - 08 - 2012 الساعة 05:42 AM سبب آخر: Edit
أبو نادين غير متصل   رد مع اقتباس
قديم 25 - 08 - 2012, 05:35 AM   #2
.:: عضو مــــاســــي ::.

الصورة الرمزية أبو نادين
تاريخ التسجيل: 01 - 2010
الإقامة: مـــصــــــر أم الدنيـا
الدولة: Egypt
الجنس : ذكر
المشاركات: 4,366
حساباتي في:
أبو نادين has a reputation beyond reputeأبو نادين has a reputation beyond reputeأبو نادين has a reputation beyond reputeأبو نادين has a reputation beyond reputeأبو نادين has a reputation beyond reputeأبو نادين has a reputation beyond reputeأبو نادين has a reputation beyond reputeأبو نادين has a reputation beyond reputeأبو نادين has a reputation beyond reputeأبو نادين has a reputation beyond reputeأبو نادين has a reputation beyond repute
افتراضي رد: المحركات البحرية marine propulsion

_______________________________________________

تنقسم المحركات البحرية الي نوعان


1-محركات ثنائية الاشواط ,


2- محركات رباعية الاشواط



_____________________________________________


نظرية عمل محركات الاحتراق الداخلي رباعية الاشواط




المحركات رباعية الاشواط :- و هي المحركات التي تتم عملها باربعة اشواط للمكبس داخل اسظوانة المحرك , و يدور خلالها عمود المرفق دورتين كاملتين 720 درجة

الشوط ( المشوار ):- و هي المسافة التي يتحركها المكبس صعودا او نزولا داخل اسطوانة المحرك



النقطة الميتة العليا :- وهي اعلى نقطة يصل اليها المكبس في مشوار الصعود



النقطة الميتة السفلى :- وهي ادنى مسافة يصل اليها المكبس في مشوار النزول


تتم الاشواط الاربعة في محركات الاحتراق الداخلي رباعية الاشواط في اربعة مشاوير للمكبس وهي

شوط السحب , شوط الضغط , شوط القدرة , شوط العادم



شوط السحب :- يبدا شوط السحب عندما يتحرك المكبس وعندها يفتح صمام الدخول و يكون صمام الخروج مغلق فيدخل المزيج المكون من الهواء و البنزين داخل حيز الاسطوانة و ينتهي شوط السحب عندما يصل المكبس بعد بعدة درجات و عندها يغلق صمام الدخول


شوط الضغط :- يبدا شوط الضغط بعد بعدة درجات و عندها يتحرك المكبس الى اعلى و يكون صمامي الدخول و الخروج مغلقين , و عندها يعمل المكبس على ضغط المزيج داخل حيز الاسطوانة . و يستمر شوط الضغط الى ان يصل المكبس الى قبل بعدة درجات



شوط القدرة :- حينما يصل المكبس قبل بعدة درجات تحدث شرارة كهربائية من خلال شمعة الاحتراق و تعمل هذه الشرارة على حرق المزيج المضغوط داخل غرفة الاحتراق , و نتيجة لاحتراق المزيج يحدث انفجار يعمل على دفع المكبس الى اسفل , و يكون خلال شوط القدرة صمام الدخول و الخروج مغلقين و ينتهي شوط القدرة عندما يصل المكبس الى





شوط العادم :- قبل ان يصل المكبس ببضع درجات يفتح صمام الخروج ليسمح للغازات العادمة الناتجة من احتراق المزيج بالخروج من اسطوانة المحرك , و اثناء هذا الشوط يتحرك المكبس الى اعلى ليعمل على طرد جميع الغازات العادمة و يستمر هذا الشوط الى ان يصل المكبس الى قبل بعدة درجات





ِ
شرح مصور لما يحدث فعليا داخل المحرك



روابط أنشائية - مواقع ذات صلة


التعديل الأخير تم بواسطة أبو نادين ; 25 - 08 - 2012 الساعة 05:57 AM سبب آخر: add link
أبو نادين غير متصل   رد مع اقتباس
قديم 26 - 08 - 2012, 04:24 PM   #3
.:: المديرة العــــــامة ::.

الصورة الرمزية اشراقة من جديد
تاريخ التسجيل: 02 - 2010
الإقامة: الرحيل جزء من القدر
الدولة: ARABWORLD
الجنس : أنثى
المشاركات: 14,516
حساباتي في:
اشراقة من جديد has a reputation beyond reputeاشراقة من جديد has a reputation beyond reputeاشراقة من جديد has a reputation beyond reputeاشراقة من جديد has a reputation beyond reputeاشراقة من جديد has a reputation beyond reputeاشراقة من جديد has a reputation beyond reputeاشراقة من جديد has a reputation beyond reputeاشراقة من جديد has a reputation beyond reputeاشراقة من جديد has a reputation beyond reputeاشراقة من جديد has a reputation beyond reputeاشراقة من جديد has a reputation beyond repute
افتراضي رد: المحركات البحرية marine propulsion

طرح رآئع ومجهود مووؤفق

يعطيك العافية
اشراقة من جديد غير متصل   رد مع اقتباس
قديم 29 - 08 - 2012, 10:47 PM   #4
استغفر الله العظيم

الصورة الرمزية أبو محمد
تاريخ التسجيل: 05 - 2006
الإقامة: أبوظبي - Abu Dhabi
الدولة: ARABWORLD
الجنس : ذكر
المشاركات: 15,141
حساباتي في: FaceBook Twitter Google Plus Instagram
أبو محمد has a reputation beyond reputeأبو محمد has a reputation beyond reputeأبو محمد has a reputation beyond reputeأبو محمد has a reputation beyond reputeأبو محمد has a reputation beyond reputeأبو محمد has a reputation beyond reputeأبو محمد has a reputation beyond reputeأبو محمد has a reputation beyond reputeأبو محمد has a reputation beyond reputeأبو محمد has a reputation beyond reputeأبو محمد has a reputation beyond repute
إرسال رسالة عبر Skype إلى أبو محمد
افتراضي رد: المحركات البحرية marine propulsion

الله يبارك فيك عزيزي
أبو محمد غير متصل   رد مع اقتباس
قديم 27 - 10 - 2012, 08:03 PM   #5
.:: عضو نشيط ::.
تاريخ التسجيل: 09 - 2012
الدولة: Saudi Arabia
الجنس : ذكر
المشاركات: 53
حساباتي في:
الأستاذ فهد العتيبي will become famous soon enough
افتراضي رد: المحركات البحرية marine propulsion

شكراً على الموضوع
الأستاذ فهد العتيبي غير متصل   رد مع اقتباس
إضافة رد

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are معطلة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة


المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
المحركات الكهربائية أبو نادين المنتدى العلمي 2 27 - 10 - 2012 08:03 PM
الأخبار الدولية[الأخبار الدولية]ـ البحرية الامريكية ايران تعد زوارق انتحارية في الخليج ناصرمحمدالعربي ركن الأخبار 1 19 - 02 - 2012 01:18 AM
سيناريوهات لحرب إسرائيل البحرية المتوقعة ضد إيران البارون الاحمر ركن الأخبار 1 03 - 12 - 2009 01:22 AM
نائب رئيس هيئة الاركان يؤكد سقوط معظم مواقع عصابة التخريب في صعدة عبود ركن الأخبار 2 05 - 10 - 2009 10:25 PM
سلحفاة البحر الملك2222 المنتدى العلمي 3 30 - 10 - 2007 11:11 PM


الراعي الرسمي لشبكة نحن العرب : ( مجلة سيرف نت تكنولوجي ) عالم التقنية والبرامج والتطبيقات



الساعة الآن 11:13 PM.

Hosting by ServNT.Com
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Search Engine Optimization by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.
الموقع لا يمثل أي جهةٍ رسميةٍ وليس له علاقة بأي تنظيمات أو جهات ولا يتحمل أي مسؤولية تجاه ما ينشره الأعضاء